Wagi samochodowe

Konstrukcja wagi wykonana jest z elementów modułowych o wymiarach 6 x 3 m (opcjonalnie 6.66 x 3 m). Całkowity pomost wagi może składać się z pojedynczego modułu lub być jego wielokrotnością. Możliwe jest więc uzyskanie pomostu betonowego wagi o długościach 6, 12, 18, 20, 24 m. W przypadku wagi z pomostem stalowym, dostepne są też inne długości pomostu.
Modułowa budowa wagi umożliwia szybki i sprawny montaż u klienta oraz zdecydowanie upraszcza transport. Waga posiada łatwy i wygodny dostęp do elementów funkcjonalnych co znacznie ułatwia i przyspiesza czyszczenie oraz konserwację wagi.

Konstrukcja wag samochodowych typu WA umożliwia ich montaż jako wagi zagłębionej lub najazdowej. Mała wysokość pomostu (315 mm w przypadku wagi z pomostem stalowym i 380 mm dla wagi z pomostem betonowym) gwarantuje, przy wersji najazdowej, łagodny i bezpieczny wjazd oraz zjazd z wagi, najazdami o dł. około 3,5m.
Wagi samochodowe produkowane w Lubelskich Fabrykach Wag „FAWAG” S.A. charakteryzują się małym ciężarem dzięki czemu mogą być instalowane w miejscach, gdzie panują trudne warunki geologiczne.
Standardowo elementy stalowe wagi samochodowej malowane są farbą poliuretanową gwarantującą kilkuletnie zabezpieczenie przed korozją. Na specjalne zamówienia możliwe jest wykonanie wagi stalowej w wersji całkowicie cynkowanej ogniowo.
Waga samochodowa typu WA wyposażona jest w cyfrowe przetworniki tensometryczne firmy Precia Molen. Dzięki zastosowaniu tych przetworników obsługa wagi jest na bieżąco informowana o wszelkich usterkach w pracy wagi oraz ich przyczynach.
Zastosowany tor pomiarowy umożliwia uzyskanie bardzo dobrych parametrów metrologicznych, oraz szybkiej i sprawnej regulacji wagi.

Charakterystyka wag samochodowych